¿Cuál es la diferencia entre mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo?
La industria que establece un modelo de mantenimiento para sus equipos de maquinaria lo hace con algún propósito.
Entre las razones probables para el mantenimiento se encuentran:
- Prevenir roturas o averías, maximizando la vida útil de los equipos;
- Mantener la fiabilidad de la máquina para que funcione de forma continua y eficaz;
- Minimizar las pérdidas de producción y cumplir los plazos de entrega a los clientes;
- Mantener la seguridad de sus empleados en el trabajo;
- Reducir costos y riesgos en general.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO, PREVENTIVO Y PREDICTIVO
Un plan de mantenimiento incluirá los distintos tipos de mantenimiento, en función de lo que resulte más rentable para un activo determinado.
Aunque es habitual dividir los tipos de mantenimiento -correctivo, preventivo y predictivo-, siempre hay que tener en cuenta que cada equipo puede necesitar una mezcla de estas intervenciones.
La combinación más adecuada se determinará teniendo en cuenta las pérdidas potenciales por paradas de producción del equipo específico, su coste de reparación, el impacto medioambiental, la seguridad y la calidad del producto o servicio, entre otros.
Hay ventajas e inconvenientes en todos los tipos de mantenimiento, por lo que nada mejor que el especialista en ingeniería de mantenimiento -correctivo, preventivo y predictivo- y la dirección estratégica del sector para establecer el plan coherente con el sistema de activos del sector. El trabajo conjunto entre el equipo de ingeniería de mantenimiento y la dirección de producción es fundamental en la planificación y definición de las intervenciones de mantenimiento industrial.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El mantenimiento correctivo, también conocido como mantenimiento de averías, implica que se realizan reparaciones en una máquina o equipo que ha dejado de funcionar. Por lo tanto, reactivo.
El equipo ha fallado o el desgaste ha sido tal que necesita una intervención para que pueda volver a desempeñar satisfactoriamente su función en la producción.
Es el tipo de mantenimiento que se aplica cuando se cree que los costes de parada y reparación, en caso de avería, serán inferiores a la inversión necesaria para el mantenimiento programado.
Esta estrategia puede ser rentable hasta el momento en que se produce un fallo catastrófico.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo es el que sigue una planificación previa, basada en intervalos de tiempo definidos o según un criterio preestablecido, con el objetivo de reducir el riesgo de avería o caída del rendimiento de la maquinaria.
También se conoce como mantenimiento basado en el tiempo (TMB).
Todo indica que el mantenimiento preventivo es la estrategia más extendida y utilizada en la actualidad.
Es eficaz para prevenir fallos relacionados con el envejecimiento de los activos.
ENTRE LAS VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO SE ENCUENTRAN:
- Reducción de los fallos de los equipos o procesos de producción;
- Aumento de la vida útil de los equipos y las instalaciones industriales;
- Ahorro de materiales, piezas y mano de obra mediante la planificación;
- Reducción del consumo de energía con los equipos a pleno rendimiento;
- Flexibilidad de la intervención prevista que permita acomodar otras tareas;
- Mayor seguridad para los trabajadores.
ENTRE LAS DESVENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO SE INCLUYEN:
- Sigue habiendo riesgos de paradas o averías inesperadas;
- Requiere mucha mano de obra;
- Riesgo de dañar piezas al realizar un mantenimiento innecesario;
- Dificultad para determinar los intervalos de tiempo para el mantenimiento;
- El ahorro sólo puede medirse a medio y largo plazo.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO O MANTENIMIENTO BASADO EN LA FIABILIDAD
El mantenimiento predictivo, como su nombre indica, utiliza técnicas e instrumentos para supervisar el estado o la salud de la máquina, su rendimiento y los posibles indicadores de avería con el fin de realizar el mantenimiento oportuno en el momento adecuado y con el menor coste posible.
A veces también se define como un modelo de mantenimiento de alta disponibilidad -correctivo, preventivo y predictivo- para equipos indispensables que no pueden fallar ni averiarse.
Estos equipos requieren una disponibilidad superior al 90%, lo que se explica por las graves consecuencias en caso de indisponibilidad o defecto.
Esta elevada demanda de equipos es un indicador de que deben ser supervisados constantemente y su mantenimiento se realizará de forma predictiva.
Otra aportación del mantenimiento predictivo es la posibilidad de identificar fallos aleatorios, que representan el 80% de los patrones de fallo. En estos casos, la supervisión de las condiciones demuestra su eficacia.
ALGUNAS VENTAJAS DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO:
- Aumento de la vida operativa y la disponibilidad del activo y sus piezas;
- Reducción del costo de piezas y mano de obra;
- Mejora de la seguridad y del entorno productivo;
- Maximización de la productividad de los equipos;
- Reducción de los costos de producción.
ENTRE LAS DESVENTAJAS SE ENCUENTRAN:
- Requiere empleados cualificados y expertos en análisis de datos;
- Inversión en equipos de diagnóstico y costos de funcionamiento del programa;
- Exige un fuerte compromiso por parte de la dirección.
Vale la pena repetir que el universo de equipos industriales es muy amplio y la criticidad y disponibilidad que cada activo específico tiene en el proceso de producción requiere un análisis específico y el establecimiento del mejor enfoque.
Las nuevas tecnologías ayudarán a la Industria 4.0 a ser más eficaz también en sus procesos de mantenimiento.
Es posible que la supervisión del estado de máquinas y equipos siga siendo poco frecuente debido a la falta de soluciones baratas y eficaces para registrar los parámetros pertinentes, como vibraciones, temperatura, presión, etc.
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